同济大学建筑与城市规划学院助理教授，清华大学城乡规划学专业工学博士、硕士。美国麻省理工学院（MIT）联合培养博士，日本东京工业大学和金泽大学访学博士。研究方向包括轨道交通网络结构与城市规划响应，新型交通工具与城市公共交通网络的融合，街道建成环境与出行行为，绿色和可持续出行，城市空间设计，规划制度体系比较等。研究成果共发表论文31篇（一作22篇、通讯2篇）；其中SCI期刊5篇（JCR一区一作2篇），CSSCI索引期刊6篇（一作4篇、通讯2篇），SCUPOS索引期刊1篇（一作）。于国内外学术会议宣讲16次，获得设计竞赛奖6项，获得主要论文竞赛奖及优秀论文9项。

Zhejing Cao*, Yasuo Asakura，Zongbo Tan. Coordination between node, place, and ridership: comparing three transit operators in Tokyo[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020,87:102518. (SCI索引，JCR一区)

Zhejing Cao, Xiaohu Zhang*, Kelman Chua, Honghai Yu, Jinhua Zhao. E-scooter sharing to serve short-distance transit trips: A Singapore case[J]. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2021, 147: 177-196. (SCI索引, JCR一区)

曹哲静.公共交通对实现城市空间机会均衡的效用之辨[J]. 城市规划学刊,2019(03):33-41.（CSSCI）

曹哲静.城市商业中心与交通中心的叠合与分异-基于复杂网络分析的东京轨道交通网络与城市形态耦合研究[J].国际城市规划,2020,35(03):42-53.（CSSCI）

曹哲静,龙瀛*.数据自适应城市设计的方法与实践——以上海衡复历史街区慢行系统设计为例[J].城市规划学刊,2017,(04):47-55. （CSSCI）

曹哲静.荷兰空间规划中水治理思路的转变与管理体系探究[J].国际城市规划,2018,33(06):68-79.（CSSCI）

国家自然科学基金青年基金项目. 高品质出行导向下轨道交通与共享定制出行服务的多网融合及城市空间 更新策略研究：以上海为例，2023-2025，负责人

上海市浦江人才项目C类. 街道建成环境体验对绿色出行行为的影响机制研究：以高密度大城市为例，2022-2025，负责人

住建部科学技术计划项目. 智慧服务辅助空间运营：平疫结合下 15 分钟生活圈体系建设研究，2022-2024，负责人

同济大学建筑与城市规划学院建成环境技术中心科研立项，2022-2024，负责人

博士论文获得“北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心2019-2020博士研究生论文奖学金资助项目”，2019-2020。

（1）科研奖项

2021年金经昌中国城市规划优秀论文遴选佳作奖，2021（作者排序：1/1）。

杨东援交通学科优秀论文三等奖，2020（作者排序：1/1）。

第四届金经昌中国城乡规划研究生论文竞赛优秀奖，2019（作者排序：1/1）。

入选第十五届北京青年优秀科技论文，北京市科协，2019（作者顺序：1/2）。

第九届中国城市规划学会青年论文竞赛佳作奖，2017（作者排序：1/1）。

第三届金经昌中国城乡规划研究生论文竞赛佳作奖，2017（作者排序：1/1）。

《小城镇建设》期刊“首届京津冀绿色村镇建设优秀论文大奖赛”三等奖，2016（作者顺序：1/3）。

2018年清华大学校级博士生论坛分论坛“从制造到智造，创新引领未来”最佳口头汇报，2018（作者排序：1/1）。

2017年清华大学校级博士生论坛分论坛“智慧城市”最佳口头汇报，2017（作者顺序：1/2）。

（2）设计奖项

上海城市设计挑战赛衡复风貌区项目专业组竞赛二等奖，2016（排名：1/10）。

首届SPSD青年论坛“智慧社区形态与设计大赛”特等奖，2017（排名：1/5）。

中国建筑院校境外交流作业展入围奖，2016（排名：2/3）。

在北京城市规划学会和北京城市科学研究会举办的“青年规划师眼中的京津冀协同发展”方案征集中获得“空间协同新思路”最接地气奖，2015（排名：1/4）。

“四川雅安、熊猫老家”雪山村灾后重建设计获“Architects in Mission”竞赛提名奖，2014（排名：2/3）。

全国高等学校城市规划专业城市设计课程作业评优二等奖，2012（排名：2/2）。